The Basic Principles Of کارشناس خودرو
The Basic Principles Of کارشناس خودرو
Blog Article
خودروها از قسمتهای مختلفی تشکیل شدهاند و مهمترین بخش خودرو و قلب تپنده آن، موتور خودرو و سیستم محرکه است. در واقع زمانی که بحث کارشناسی فنی خودرو پیش میآید، باید به موتور، گیربکس، دیاگ و سایر اجزای تشکیل دهنده آن فکر کنیم. خیلیها بخش فنی خودرو را با بخش فنی بدنه آن اشتباه میگیرند که در واقع این دو تفاوتهایی با هم دارند.
دلیل دیگری که میتواند ترغیبتان کند از این سرویس استفاده کنید، تفاوت قیمتها در آچاره با مراکز دیگر است. به دلیل رقابتی بودن فضای کار، قیمت خدمات تخصصی بسیار منصفانه است تا نظر مشتریان جذب شود.
متاسفانه برخی از فروشندگان خودرو، با دستکاری بعضی از قطعات، میتوانند کاری کنند که شما متوجه برخی نواقص خودرو نشوید و بیشتر از ارزش خودرو هزینه کنید.
به طور کلی، استفاده از ابزارها و نرمافزارهای تشخیصی برای کارشناسان خودرو بسیار مهم هستند.
این دستگاهها مجهز به کامپیوترهای هوشمندی هستند که کارشناس خودرو از طریق آن میتوان نقاط اصلی خودرو نظیر گیربکس، قطعات برقی، ترمزها، سیستم خنک کننده، قطعات حیاتی موتور و غیره را عیب یابی کرد.
قیمت روز خودروی مورد نظرتان را متناسب با شرایط و نوسانات بازار تخمین بزنید.
کارشناس عزیز همهٔ قسمتهای ماشین رو به خوبی کارشناسی کرد و عیبهای ماشین رو با جزئیات بهمون گفت.
سواری خشک و خشن، کشیده شدن خودرو به یک طرف و ساییدگی ناهماهنگ لاستیکها نشانه عملکرد نادرست سیستم جلوبندی هستند.
نحوه پرداخت خسارت مالی تصادفات خودروی متعارف و نامتعارف و میزان پوشش مالی را اینجا مطالعه نمایید.
در کارشناس پلاس کارشناسی رنگ بدنه خودرو توسط کارشناسان خبره و حرفهای انجام میگیرد به همین دلیل نیازی به نگرانی نیست.
در این سرویس پس از ثبت درخواست، برای انجام کارشناسی باید به یکی از مراکز کارنامه مراجعه کنید.
اصولا برای کارشناسی رنگ خودرو ابتدا بهتر است که خودتان به همراه استفاده از کارشناسی خودرو مرکزی (کارشناسی خرید خودرو) نقاط مشکوک، کم رنگ و پر رنگ را بررسی کنید.
علائم هوا گرفتن باک بنزین خودرو و نحوه هواگیری آن فروردین ۱۵, ۱۴۰۳ تعمیر و نگهداری خودرو
در حقیقت اگر خودرویی حین تصادف، دچار تغییر شکل شده یا بدنهی آن آسیب دیده باشد، آن ایمنی و استحکام اولیه را نداشته و نمیتوان آن را خودروی خوبی برای خرید درنظر گرفت.